Táxi aéreo, voos executivos, cargas, malotes, valores, transporte de órgãos, pets e voos panorâmicos em um bimotor Twin Commander Shrike Commander 500S, operado sob certificado de operador aéreo da ANAC, a partir do hangar no Aeroporto Salgado Filho.
Envie o trecho e a data. A equipe da Camejo Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo público não regular de passageiros e fretamento da aeronave para viagens executivas, com mais conforto, privacidade e agilidade.
Frete aéreo de cargas diversas, transporte seguro de documentos e malotes em geral e transporte de altas quantias em dinheiro. A família Camejo transporta malotes bancários e valores desde 1999.
Transporte aéreo de órgãos e tecidos vitais para transplantes, que exige agilidade e segurança, e transporte aéreo de animais de estimação.
Operação certificada pela ANAC para o transporte aéreo de artigos perigosos, nas classes autorizadas para a empresa.
Sobrevoos de empreendimentos, fazendas e regiões para análise e detecção de impactos ambientais, além do monitoramento aéreo de animais marinhos.
Serviço de sobrevoo em áreas turísticas, com destaque para a beleza natural, na mesma aeronave usada no táxi aéreo.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Camejo Táxi Aéreo.
Bimotor a pistão de asa alta, tipo ICAO AC50, com 580 HP, cabine para até 6 passageiros e 650 kg de capacidade de carga. Opera visual e por instrumentos, de dia e à noite, e tem condições de pousar em pistas não pavimentadas a partir de 600 metros.
Modelo e quantidade conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC: Twin Commander 500-S, uma aeronave, maior configuração aprovada para 6 passageiros, EO revisada em 13/08/2025. A ficha técnica — potência, carga, autonomia, alcance e velocidade — é a publicada pela empresa. A família Camejo opera aeronaves Aero Commander desde 1995.
A história começou em 1990, quando Marcos Arthur Maggiani Camejo e o filho, Cristiano Camejo, compraram a primeira aeronave — um Piper Cherokee Pathfinder PA 28-235 — para levar suprimentos e funcionários às dragas de exploração de ouro no rio Teles Pires. Nos anos seguintes vieram um Cessna 182 Skylane e um Embraer 711 Carioca, atendendo também parceiros da região de Alta Floresta e Paranaíta.
Em 1995 chegou o primeiro bimotor, um Aero Commander 500B, que abriu espaço para voos mais longos, noturnos e por instrumentos — inclusive o transporte de enfermos de cidades sem recursos do norte do Mato Grosso e do sul do Pará para Cuiabá. A partir de 1999, agregada a outras empresas de táxi aéreo, a família passou a operar malotes bancários, valores, cargas, passageiros e monitoramento aéreo de animais marinhos.
Em 2015, David Camejo — filho de Cristiano e neto de Marcos — entrou como sócio e Coordenador de Voo, a família iniciou as operações da Eco Phocus Serviços Aéreos Especializados, voltada a aerofotografia e censo aéreo de cetáceos, e começou o processo de certificação operacional para o táxi aéreo. Hoje a operação parte do hangar no Aeroporto Salgado Filho, com sede em Osório, no litoral norte gaúcho.
A operação parte do hangar no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, com sede em Osório, no litoral norte gaúcho. Na política do operador, a empresa declara o objetivo de atuar em todo o território nacional, incluindo a Amazônia Legal — e a aeronave pousa em pistas não pavimentadas a partir de 600 metros, o que alcança destinos sem aeroporto pavimentado.
A empresa é certificada pela ANAC para o transporte aéreo de artigos perigosos nas classes UN 3373 (6.2.B), UN 3481 e UN 3091 (classe 9).
Marcos e Cristiano Camejo compraram a primeira aeronave em 1990; o primeiro bimotor, um Aero Commander 500B, chegou em 1995. David Camejo, da terceira geração, entrou como sócio e Coordenador de Voo em 2015.
Em 2015, com duas aeronaves Aero Commander 500B/S, a família iniciou as operações da Eco Phocus Serviços Aéreos Especializados, voltada a aerofotografia, aeroinspeção e censo aéreo de cetáceos.
Fale com a operação pelo WhatsApp (51) 99571-7717 ou pelos telefones (51) 99121-3590 e (51) 99571-7717. Informe origem, destino, data, horário e número de passageiros. O atendimento é de domingo a domingo, 24 horas.
O Shrike Commander 500S leva até 6 passageiros, conforme a maior configuração aprovada nas Especificações Operativas da ANAC e a ficha técnica publicada pela empresa. A cabine é em couro e a aeronave tem 650 kg de capacidade de carga para bagagem e material embarcado.
Sim. A aeronave tem condições de operar em pistas não pavimentadas a partir de 600 metros, em voo visual e por instrumentos, tanto de dia quanto à noite. Isso permite chegar a fazendas, empreendimentos e localidades sem pista asfaltada.
Os voos saem do hangar no Aeroporto Internacional Salgado Filho (SBPA), em Porto Alegre. A sede da empresa fica na RST-101, km 20, nº 6245, no Distrito de Passinhos, em Osório, no litoral norte do Rio Grande do Sul.
Sim. A Camejo Táxi Aéreo opera sob Certificado de Operador Aéreo nº 2017-01-40CJ-01-01, com Especificações Operativas RBAC 135 revisadas em 13/08/2025. A política do operador prevê o cumprimento do RBAC 135 e do Código Brasileiro de Aeronáutica.
Sim. A empresa transporta cargas diversas, documentos e malotes em geral, numerários e valores, além de órgãos e tecidos vitais para transplante e animais de estimação. Também é certificada pela ANAC para o transporte aéreo de artigos perigosos.
